S4T SAFETY FOR TUNNEL
ZAAWANSOWANY DŹWIĘKOWY SYSTEM EWAKUACYJNY Z GŁOŚNIKAMI TUNELOWYMI
Jego podstawowym zadaniem jest przekazywanie podróżnym informacji głosowych o bieżącej realizacji planu rozkładu jazdy pociągów oraz innych informacji związanych z ruchem kolejowym i usługami przewoźników kolejowych. Komponenty systemu smartVES spełniają wymagania, jakie określono w Wytycznych IPI-6 PKP PLK dla Systemów Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.
System SDIP posiada architekturę scentralizowaną, komunikaty głosowe są generowane automatycznie przez CASDIP, z wykorzystaniem syntezatora mowy Text-to-Speech, a następnie strumieniowane do lokalnych Dekoderów Audio. Zadaniem tych ostatnich jest dostarczenie sygnału audio do systemu wzmacniającego smartVES, skąd sygnał wzmocniony, za pośrednictwem linii 100V, rozprowadzany jest do głośników.
smartVES udostępnia narzędzie zaawansowanej cyfrowej obróbki dźwięku oraz śledzenia hałasu w czasie rzeczywistym.
Algorytm czasowej transpozycji mowy (STTA) naturalnie i równomiernie zmienia tempo i długość trwania komunikatów nadawanych w czasie rzeczywistym przez mikrofony strefowe (DFMS, DMS, DMS-LCD).
Algorytm adaptacyjnej filtracji umożliwia systemowi smartVES dostosowanie charakterystyki częstotliwościowej systemu w czasie rzeczywistym, co zmniejsza negatywny wpływ hałasu na zrozumiałość mowy. Wiele systemów PAVA wyposażonych jest w funkcję śledzenia hałasu, umożliwiającą automatyczne dostosowanie poziomu ciśnienia akustycznego w danej strefie na podstawie odczytów czujnika hałasu. Pomaga to utrzymać odpowiedni stosunek sygnału do hałasu (SNR). Warto jednak zauważyć, że w tym procesie system PAVA zazwyczaj tłumi całe pasmo częstotliwości, co może prowadzić do:
Adaptacyjna Filtracja (AF) może zmienić charakterystykę częstotliwościową systemu wyłącznie na podstawie odpowiedzi impulsowej poziomu hałasu i widma hałasu na żywo. Warto pamiętać, że częstotliwość hałasu wpływa na to, jak słyszymy inne dźwięki. Hałas na określonej częstotliwości może utrudniać słyszenie dźwięków na tej samej lub wyższej częstotliwości. Aby temu przeciwdziałać, nasze rozwiązanie nie redukuje wszystkich częstotliwości, lecz stosuje filtry, aby zachować zrównoważony stosunek sygnału do hałasu w konkretnych zakresach częstotliwości.